-
La description
Hurricane Super 40 Competition (Supercore)
Le Hurricane Super 40 offre jusqu’à environ 750 ch. Chaque turbo est équipé d’une roue de compresseur usinée en aluminium billet CNC, spécialement conçue pour un usage compétition. Elle offre une meilleure réponse, un rendement supérieur et une durabilité accrue par rapport aux roues de compresseur moulées. Tous les turbos sont équilibrés selon la méthode VSR pour garantir une fiabilité maximale et une durée de vie prolongée à haute pression de suralimentation.



Compresseur
- Inducer : 60 mm
- Exducer : 86 mm
- Roue compresseur en billet
- Entrée 4”
- Sortie V-band
CHRA
- Paliers lisses
- Refroidissement par huile
- Retour d’huile CC de 51 mm
- Entrée d’huile M12x1.5
Turbine
- Inducer : 75 mm
- Exducer : 65 mm
Principaux avantages des turbos Hurricane
- Paliers de haute qualité pour une longue durée de vie et une fiabilité maximale
- Roue compresseur usinée en billet, conçue pour la compétition (non moulée)
- Équilibrage VSR pour une précision et une stabilité supérieures
Équilibrage VSR vs équilibrage d’usine standard
- Équilibrage standard : Le compresseur et la turbine sont équilibrés séparément à basse vitesse (environ 5 000 à 10 000 tr/min), sans ajustement final après assemblage.
- Équilibrage VSR : Le turbo complet est testé sous pression d’huile jusqu’à 100 000–250 000 tr/min, puis ajusté en temps réel pour obtenir un équilibre parfait dans des conditions réelles d’utilisation.
Avantages de l’équilibrage VSR
- Vibrations beaucoup plus faibles (10 à 20× plus précis)
- Durée de vie prolongée des paliers et de l’arbre
- Spool plus rapide et pression plus stable
- Fonctionnement plus silencieux et plus régulier à haut régime
- Risque réduit de fuite d’huile ou de rupture d’arbre
L’image ci-dessous montre la roue compresseur en aluminium billet fournie avec ce turbo. Conçue pour la compétition et la performance maximale, elle ne peut pas être comparée aux roues moulées classiques. Sa fabrication usinée offre une meilleure fiabilité et une durée de vie accrue.

Supercore = sans carter d’échappement. Sélectionnez le carter de turbine souhaité ci-dessous.
-
Renseignez-vous sur ce produit
-
Commentaires
Soyez le premier à donner votre avis sur ce produit!
Votre avis:
Pour envoyer un avis, vous devez être connecté. -
À propos du fabricant
----------------
Guides et informations
