Pompes à combustible dans le réservoir de cuves SPD
SPD Performance Parts
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Réservoir de capture haut de gamme de billette SPD. La construction entière est boulonnée avec des joints toriques Viton donnant une fiabilité maximale pour l'essence et le carburant d'éthanol. Le réservoir n'a pas de soudure qui peut craquer et commencer à fuir.
Il s'agit du même rattachement pour les pompes à carburant internes et externes. Ce modèle est adapté aux pompes internes / intégrées.
Ce réservoir de châssis / essence de carburant prend en charge jusqu'à 3 pompes à carburant! Un réservoir de capture adapté à la fois pour une puissance basse puissance aux applications de sortie haute puissance.
Le module de suspension de la pompe a une connexion AN8 dans et arrière.
fourni avec des raccords AN8 et 3x adaptateurs de tubes AN8. Si vous utilisez moins de trois pompes à carburant, vous pouvez ajouter une fiche ou une fiche mâle en AN8 pour brancher les points de vente supplémentaires.
Spécifications:
- 6x Connexions femelles AN8 sur le dessus.
- Prend en charge 1-3 pompes à carburant jusqu'à 60 mm.
- Reconstructrice-capable de pompes à carburant externes à citerne.
- Billette rigide Construction.
- Volume d'environ 3,7 litres.
- Taille 190x235mm (diamètre x hauteur sans raccords) 190x260mm (diamètre x hauteur avec raccords)
Riktigt bra kvalitet och passform på alla delar.
Att man kan ha en eller flera pumpar i tanken gör att man kan göra en väldigt snygg montering i bakluckan utan pumpar och slangar som fyller hela bakluckan .
Galet smidig lösning innuti som gör att man kan få ner vilka pumpar man vill.
Jag kör 3x gst450 i denna tanken. Det ger 1000+ liter i timmen vid 5 bar = myyycket effekt =D
Nice finish och konstruktion
Liter overkill med möjlighet för 3 pumpar =D
Jag använder bara en...
Men jag valde denna tanken då jag fick känna och klämma på de olika alternativen på plats hos Speeding och denna tanken är verkligen gedigen med bra enkla lösningar.
Denna är ganska tung men det enda grymma valet om man vill ha 3 pumpar.
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