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Garrett PowerMax GT2260 Turbo
Garrett
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Turbo de remplacement pour turbo OEM VAG 2.0L MK8 EA888 Evo4, s'adapte directement "boulonné" sur ces moteurs.
Caractéristiques:
• Ensemble complet avec wastegate électronique
• Turbo à montage direct d'une capacité (jusqu'à) 447 BHP (333 kW)
• +32% de débit compresseur par rapport au turbo OEM
• Aérodynamisme du compresseur GTX Gen II
• Roue de turbine en alliage Mar-M et carter de turbine à double rouleau en acier inoxydable jusqu'à 1 050 °C
• Roulement d'essieu de dernière génération avec roulement d'essieu renforcé à 360°
• +50 % de débit turbine par rapport au turbo OEM
AVERTISSEMENT: le turbocompresseur maximum autorisé est de 186 000 tr/min. L'utilisation de ce produit au-dessus de la vitesse maximale du turbocompresseur est aux risques du propriétaire et peut entraîner des dommages et une panne prématurée. Pour protéger le turbocompresseur contre la survitesse pendant le fonctionnement, un port de capteur de vitesse est usiné dans le boîtier du compresseur.
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